掲示板

全111件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 | 《前のページ | 次のページ》

いつもながら

投稿者：カモ投稿日：2006年 1月22日(日)22時45分29秒

日本油脂武豊工場、これは正直知りませんでした。驚きと言うかスゴイです。こんな貴重なものが見られるとは思ってもいませんでした。電車も単車も、そしてデキも、とてつもなく良い味を出しています。無番のデキにはもうクラクラです。岳南もスゴイですね。クハ2101やクハ102は初めて見る気がします。デキ３は良い感じですね。いつもながら、貴重なものをありがとうございました。

http://www.geocities.jp/omotetu/

管理人さま鉄道模型のサイト『スカーレットのアルバム』管理人の鬼頭と申します。こちらでははじめまして。昨年の秋口あたりにリンクのお申し込みをいただきましたが、あいにく私自身が入院療養中で何もできずにおりました。あわせて入院中に不幸にも自宅のPCがトラブルを起こし、メールアドレスなどのデータが消失してしまいました。年末にようやく退院しましたので、近くリンクの設定工事に入りたいと思います。リンクの設定にあたり、お打ち合わせしたいことがありますので、大変お手数をおかけしますが、私宛にメール（空メールでかまいません）をいただけないでしょうか。管理人様あてにお知らせする手段がありませんでしたので、こちらのBBSを使用させていただきました。失礼の段、お詫びいたします。

http://scarlet7000.net/

投稿の削除おねがいします。

投稿者：なかっちょ投稿日：2005年12月31日(土)08時19分58秒

管理人さまいつもお世話になっております。「ゲタ電＆１０１系のページみました」の投稿は、別のサイトの記事への投稿を誤って発信したものです。お詫びすると共に、削除をお願いします。

ゲタ電＆１０１系のページみました

投稿者：なかっちょ投稿日：2005年12月30日(金)21時22分38秒

ゲタ電＆１０１系のページをなつかしく拝見しました。武蔵野線の１０１系も、常磐線の１０３も通勤で数年間お世話になった電車です。長大トンネル区間を走る時の騒音はすさまじくて、隣の人との会話もままならなかったものです。１０３系も先が見え、１０１系を中央線から追い出した２０１系もＪＲ東ではすでに淘汰の対象になっているのですね。省エネ電車として登場してから四半世紀、時が経つのは早いです。 p.s 今年もお世話になりました。来年もよろしくお願いします。<m(__)m>

http://homepage2.nifty.com/nakkacho/index2.htm

凄いの一言です、

投稿者：団長投稿日：2005年12月20日(火)00時29分39秒

石原産業のＢ６は名前だけは聞いたことがある伝説の様な古典機、その走行シーンが見られるなんて感謝です。さらに聞いたことも無い東芝朝明の豆タンクまでとは、マイナー結構、真に結構です。

http://www.geocities.jp/omotetu/

拝見しました～

投稿者：松原の親方投稿日：2005年12月17日(土)23時00分58秒

石原産業のB6、丁度鉄の道に入った頃、古典ロコの紹介で見た記憶があります。なんとか行きたかったのですが、しがない中坊の身ではそれも叶わず、ただただ憧れていました。 B6は後に三美で見ましたが、明治時代のカマらしい風格がありました。東芝のロコも、産業ロコらしいスタイルに好感がもてました。いずれにせよ羨ましい限りです。

http://www.geocities.jp/omotetu/