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Re洛北の名庭

投稿者：管理人投稿日：2005年11月23日(水)15時56分2秒

早速有難うございました。計画に入れます。洛北は修学院ルート比叡山に登る計画です。 20日は西山を歩き、三条河原町で飲んで帰って来ました。

http://homepage3.nifty.com/teramatijosainisi/

洛北の名庭を発見しました。

投稿者：なかっちょ投稿日：2005年11月20日(日)08時27分34秒

昨日、比叡山から八瀬を散歩してきました。その途中に、「瑠璃光院」(旧かま風呂「喜鶴亭」)の一般公開に寄ってきました。お庭もお茶席もすばらしいところでした。もしお時間の都合が付くようでしたら、洛北へ足を運ばれることをお勧めします。 p.s. 黄サイトへのリンクを完了しました。

http://nakkacho.cocolog-nifty.com/main/2005/11/post_e1c6.html

ピンぼけ写真館のなかっちょです。こんにちは。「京の庭」拝見させていただきました。出町商店街は朝晩の通勤で通過しますが、ほとんど乗り換えだけで、ゆっくり買い物するのは土日になります。百万遍の学生街もたのしいですね。気分が若くなります。（まだ、若いですが(笑)）塀の鳥居は最近あまり見かけなくなりましたね。公衆道徳が向上したわけではなくて、その意味を解する人が減って効果を出さなくなったからなんでしょう(^^ゞ叡山電車沿線のもみじもここ２・３日の冷え込みで急に色付いてきました。今週末はカメラ片手に、八瀬か鞍馬へ出向こうと思っています。リンクの件は了解いたしました。ＨＰの更新は週末に限定しておりますので今しばらくお待ち下さい。

http://homepage2.nifty.com/nakkacho/index2.htm

三重交通拝見しました

投稿者：松原の親方投稿日：2005年11月12日(土)15時38分17秒

遅ればせながら三重交通、拝見しました。のちに近鉄に合併した三重交通、特に湯の山線のナロー時代や、松阪線は本当に貴重なものです。松阪線は1964年ごろ廃止されたと思いますが、デキがダブルルーフの客車を牽引している姿などは、何とも言えませんね。唯一行ったことがあるのが、今から30年ほど前の内部・八王子線ですが、丁度水害で存続が危ぶまれている頃でした。更に昔の三重交通時代の姿、こちらも堪能いたしました。

http://www.geocities.jp/omotetu/

お礼

投稿者：管理人投稿日：2005年11月12日(土)07時19分24秒

ネガの劣化が進み見辛いのですがご容赦下さい。一部、以前の位置と現況が異なりますので再度現地に行ってきます。北勢線は三岐鉄道になってから更に改良されこれが「ナロー」かと思います。

http://homepage3.nifty.com/teramatijosainisi/

新作拝見

投稿者：カモ投稿日：2005年11月10日(木)21時33分50秒

旧三重交通各線、拝見しました。いつもながら、スゴイの一言です。インターネットではもちろんのこと、鉄道雑誌でもちょっと見た記憶の無い貴重なものばかりです。湯の山線のデ５１・５３には見入ってしまいました。三重交通松坂は初めてその存在を知りましたが、ダブルルーフのサニとそれを牽くデキにはもうクラクラです。

http://www.geocities.jp/omotetu/